在3月25日國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上《中國制造2025》上升至國家戰(zhàn)略層面，電力裝備、海洋工程裝備、先進(jìn)軌道交通裝備等10大領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)發(fā)展方向。電力裝備、海洋工程裝備、先進(jìn)軌道交通裝備、等10大領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)發(fā)展方向。傳統(tǒng)電纜制造企業(yè)如何嫁接新的智慧化思維？

“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等智慧制造發(fā)展計(jì)劃在世界多國展開，作為制造業(yè)信息化發(fā)展的最高階段，智慧制造是我國制造業(yè)技術(shù)與應(yīng)用的巨大挑戰(zhàn)，也是制造業(yè)深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重要引擎。為了搶占先進(jìn)制造技術(shù)制高點(diǎn)的突破口，我國電纜企業(yè)已經(jīng)開始嘗試智慧制造。

作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，遠(yuǎn)東智慧能源在互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)應(yīng)用先人一步。通過與IBM、Oracle等國際IT巨頭戰(zhàn)略合作，打造智慧信息平臺(tái)項(xiàng)目，加快信息化與工業(yè)化的兩化融合深度應(yīng)用，全面提升組織、流程、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)、人才、設(shè)備、工藝、物流等各個(gè)方面。

借助先進(jìn)的信息化手段，現(xiàn)場(chǎng)工人們不斷刷新生產(chǎn)數(shù)據(jù)，生產(chǎn)線設(shè)備及自動(dòng)感知檢測(cè)裝置，他們手持智能終端及時(shí)掃碼通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)傳送的產(chǎn)品信息，專賣店、中心庫房等業(yè)務(wù)一線實(shí)時(shí)變換傳送的庫存、物流信息，廠長、總經(jīng)理桌前顯示屏上實(shí)時(shí)顯示的訂單、計(jì)劃、生產(chǎn)、質(zhì)量全景信息等。

電纜工廠生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)智慧制造了，那電纜產(chǎn)品能否實(shí)現(xiàn)智慧化呢？雖然業(yè)內(nèi)還沒有一個(gè)對(duì)智慧電纜的明確的定義，但業(yè)內(nèi)人士對(duì)智慧電纜的發(fā)展方向做了預(yù)測(cè)。

中國電力科學(xué)研究院高壓所副所長趙健康認(rèn)為，相比普通電纜產(chǎn)品，智能電網(wǎng)對(duì)線路的要求有自診斷、自恢復(fù)的功能，需要電纜企業(yè)不斷創(chuàng)新，開發(fā)一些自診斷的電纜產(chǎn)品。

“目前在超高壓電纜里敷設(shè)一些光纖光纜，通過光纖光纜可以檢測(cè)它的局放，檢測(cè)它的溫度，這相當(dāng)于有了一定的感知作用，這些就是智能電纜?！鼻鄭u漢纜股份有限公司總工程師陳佩云說。

此外，還有專家說，導(dǎo)線能否通過表面的顏色了解輸送容量，能夠有感溫功能，在不同的溫度下顏色顯示能夠不一樣。如導(dǎo)線輸送1000安倍以上，超過輸送能力，導(dǎo)線的顏色從白色變成其他顏色，如果能實(shí)現(xiàn)這個(gè)將對(duì)線路的運(yùn)行帶來很大的幫助。又比如絕緣，在放電的情況下有自恢復(fù)功能，通過其他材料的添加，能夠把缺陷恢復(fù)。希望企業(yè)努力能夠發(fā)開出這樣的產(chǎn)品，這也會(huì)對(duì)企業(yè)的升級(jí)換代和創(chuàng)新起到很大作用。

《中國制造2025》將給傳統(tǒng)制造行業(yè)帶來一場(chǎng)智慧革命，對(duì)于傳統(tǒng)電纜制造行業(yè)而言，要依靠科技創(chuàng)新，與信息技術(shù)、制造技術(shù)深度融合，不僅生產(chǎn)要實(shí)現(xiàn)智慧化，電纜產(chǎn)品也要向智慧化升級(jí)。才能搶占國際產(chǎn)業(yè)競爭的制高點(diǎn)，謀求未來發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。